Holgura de rodamientos de rodamientos de bolas

La holgura del rodamiento (holgura interna) se refiere a la distancia total a la que un anillo de rodamiento puede moverse en una determinada dirección en relación con otro anillo antes de que el rodamiento no se instale con el eje o la carcasa del rodamiento. De acuerdo con la dirección de movimiento, se puede dividir en espacio libre radial y espacio libre axial.
Deberá distinguirse entre la holgura interna del rodamiento antes de la instalación y la holgura interna (holgura de funcionamiento) del rodamiento cuando se alcance la temperatura de funcionamiento después de la instalación. La holgura interna original (antes de la instalación) suele ser mayor que la holgura de funcionamiento, que es causada por la diferencia en el grado de ajuste involucrado en el ajuste de la instalación, y la diferencia en la expansión térmica de los anillos internos y externos del rodamiento y los componentes relacionados que hacen que los anillos internos y externos se expandan o contraigan.
Holgura interna del rodamiento y valor especificado
El tamaño de la holgura interna (también conocida como holgura) del rodamiento en funcionamiento tiene una gran influencia en el rendimiento del rodamiento, como la vida útil de la fatiga, la vibración, el ruido y el aumento de la temperatura.
Por lo tanto, la selección de la holgura interna del rodamiento es un proyecto de investigación importante para el rodamiento que determina el tamaño estructural.
Generalmente, para obtener un valor de prueba estable, la carga de prueba especificada se le da al rodamiento y luego se prueba la holgura. Por lo tanto, el valor de holgura medido es mayor que el holgura teórica (en holgura radial, también conocida como holgura geométrica), es decir, una deformación elástica más causada por la carga de prueba (llamada holgura de prueba y mostrar la diferencia).
Por lo general, el espacio libre antes de la instalación se especifica como el espacio interior teórico.
Selección de la holgura interna
Al seleccionar el espacio más adecuado se deben tener en cuenta los siguientes puntos según las condiciones de uso:
(1) Cambios en la holgura causados por el ajuste del rodamiento, el eje y la carcasa.
(2) Cambios en el espacio libre debido a la diferencia de temperatura entre los anillos interiores y exteriores durante el funcionamiento del rodamiento.
(3) El material utilizado para el eje y la carcasa afecta el cambio de la holgura del rodamiento debido a los diferentes coeficientes de expansión.
En general, para los rodamientos que funcionan normalmente, primero se debe utilizar la holgura radial del grupo básico. Sin embargo, para rodamientos que trabajan en condiciones especiales, como alta temperatura, alta velocidad, bajo ruido y baja fricción, se puede seleccionar la holgura radial del grupo auxiliar. Seleccione una holgura radial más pequeña para rodamientos de precisión, rodamientos de husillo de máquina herramienta, etc. Si hay requisitos especiales para la holgura del rodamiento, el rodamiento puede satisfacer las necesidades de los clientes.