Clasificación de rodamientos de rodillos cónicos

Los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera tienen un aro exterior, un conjunto de aro interior en el que el aro interior y un conjunto de rodillos cónicos están encerrados en una jaula tipo cesta. El aro exterior se puede separar del conjunto del aro interior. De acuerdo con el estándar ISO de dimensiones de rodamientos de rodillos cónicos, el anillo exterior o el conjunto del anillo interior de cualquier tipo estándar de rodamiento de rodillos cónicos debe poder lograr un rendimiento internacional con el mismo tipo de anillo exterior o conjunto del anillo interior. intercambio. Es decir, el aro exterior del mismo tipo debe cumplir con las normas ISO492 (GB307) además de las dimensiones y tolerancias externas, y el ángulo del cono del componente del aro interior y el diámetro del cono del componente también deben cumplir con las normas pertinentes para la intercambiabilidad.

En general, el ángulo cónico de la pista de rodadura del anillo exterior de un rodamiento de rodillos cónicos de una sola fila está entre 10 y 19 grados, lo que puede soportar el efecto combinado de la carga axial y la carga radial al mismo tiempo. Cuanto mayor sea el ángulo del cono, mayor será la capacidad de soportar la carga axial. Rodamientos con gran ángulo cónico, código postal más B, ángulo cónico entre 25 grados y 29 grados, puede soportar una gran carga axial. Además, los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera pueden ajustar el tamaño del espacio libre durante la instalación.

El aro exterior (o aro interior) de un rodamiento de rodillos cónicos de dos hileras es de una sola pieza. Las caras de los extremos pequeños de los dos anillos interiores (o anillos exteriores) son similares y hay un espaciador en el medio. La holgura se ajusta por el grosor del espaciador. El grosor del espaciador también se puede utilizar para ajustar la interferencia previa del rodamiento de rodillos cónicos de dos hileras.

Rodamiento de rodillos cónicos de cuatro filas, el rendimiento de este tipo de rodamiento es básicamente el mismo que el de los rodamientos de rodillos cónicos de dos filas, pero la carga radial es mayor que la de los rodamientos de rodillos cónicos de dos filas y la velocidad límite es ligeramente más bajo. Se utiliza principalmente para maquinaria pesada.

Rodamientos de rodillos cónicos de doble y cuatro filas con sellado múltiple, ZWZ proporciona rodamientos de rodillos cónicos de doble y cuatro filas con sellado múltiple de larga duración. Realice un nuevo diseño personalizado para el rodamiento, cambie el método de diseño tradicional del rodamiento completamente sellado y adopte un nuevo tipo de estructura de sellado que combine sellado y a prueba de polvo para mejorar el efecto de sellado y mejorar el rendimiento del sellado. En comparación con los rodamientos de estructura abierta, los rodamientos de rodillos cónicos de doble fila y cuatro filas con sellado múltiple tienen un aumento de 20 a 40 por ciento en la vida útil y una reducción del 80 por ciento en el consumo de lubricante.