Bola de ranura profunda de doble hilera

1. El diseño de los rodamientos de bolas de ranura profunda de dos hileras es básicamente el mismo que el de los rodamientos de bolas de ranura profunda de una hilera. La pista de rodadura en forma de bola de ranura profunda y el excelente ajuste entre la pista de rodadura y la bola de acero. Los rodamientos rígidos de bolas de doble hilera no solo pueden soportar cargas radiales, sino también cargas axiales que actúan en ambas direcciones.
Los rodamientos rígidos de bolas de doble hilera estándar son del tipo 4200A y 4300A. El rodamiento tipo A no tiene espacio entre bolas. Se insertan dos jaulas de nailon reforzado desde ambos lados del rodamiento. Los rodamientos de bolas de ranura profunda de dos hileras no solo tienen una capacidad de carga radial 1,62 veces mayor que los rodamientos de bolas de ranura profunda de una hilera, sino que también pueden soportar cargas axiales.

2.Características: Los rodamientos de bolas de ranura profunda de doble fila son adecuados para usar en configuraciones de rodamientos donde la capacidad de carga de un rodamiento de bolas de ranura profunda de una fila es insuficiente. Para los rodamientos rígidos de bolas de dos hileras con el mismo diámetro exterior e interior que los rodamientos rígidos de bolas, su anchura es mayor y su capacidad de carga es significativamente mayor que la de los rodamientos rígidos de bolas de una hilera de las series 62 y 63.

3. Precauciones de uso:
Cuando se arranca a bajas temperaturas o cuando la viscosidad de la grasa lubricante es alta, es posible que se requiera una carga mínima mayor. El peso del rodamiento, combinado con fuerzas externas, suele exceder la carga mínima requerida. Si aún no se ha alcanzado la carga mínima, el rodamiento debe aplicar una carga radial adicional.
Capacidad de carga de carga axial
Si los rodamientos rígidos de bolas de dos hileras van a soportar cargas axiales puras, generalmente no deben exceder 0.5Co. Una carga axial excesiva puede reducir significativamente la vida útil de los rodamientos.

4.Modelo y especificaciones del rodamiento