Los cojinetes lisos esféricos son un tipo de cojinetes deslizantes esféricos, con superficies de contacto deslizantes que constan de una superficie esférica interior y una superficie esférica exterior. Pueden girar y balancearse en cualquier ángulo durante el movimiento. Se fabrican utilizando varios métodos de procesamiento especiales, como fosfatado de superficies, granallado, inserción de almohadillas y pulverización.
Los cojinetes lisos esféricos tienen las características de alta capacidad de carga, resistencia al impacto, resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, autoalineación y buena lubricación.
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Las rótulas son componentes versátiles que se utilizan en diversas aplicaciones donde se producen movimientos de rotación u oscilación. Estos rodamientos están diseñados para adaptarse a la desalineación y proporcionar un funcionamiento suave y confiable. A continuación se muestran algunas aplicaciones típicas de las rótulas.
Industria automotriz
Las rótulas se utilizan en sistemas de suspensión de vehículos, columnas de dirección y componentes de transmisión para manejar las cargas dinámicas y las vibraciones que experimentan los vehículos.
Equipos de construcción y minería
Estos rodamientos se utilizan ampliamente en maquinaria de construcción y minería, como excavadoras, cargadoras, topadoras y grúas, para soportar cargas pesadas, golpes e impactos.
Aeroespacial
Los cojinetes esféricos se utilizan en aplicaciones aeroespaciales, incluidos trenes de aterrizaje de aviones, sistemas de control y mecanismos de aletas de ala, donde proporcionan la articulación y el soporte necesarios bajo fuerzas variables.
Maquinaria de agricultura
Las cojinetes esféricos se emplean en equipos agrícolas como tractores, cosechadoras y cultivadores, lo que permite un movimiento suave de piezas giratorias y pivotantes.
Maquinaria industrial
Encuentran un amplio uso en maquinaria industrial, como sistemas transportadores, robótica, equipos de manipulación de materiales y maquinaria de fabricación, donde soportan movimientos de rotación y oscilación.
Generación de energía
Las cojinetes esféricos se emplean en diversos equipos de generación de energía, incluidas turbinas eólicas, turbinas hidroeléctricas y turbinas de vapor, para facilitar una rotación suave y soportar cargas pesadas.
Aplicaciones marinas
Estos rodamientos se utilizan en equipos y sistemas marinos, incluida maquinaria de cubierta, sistemas de propulsión, aparatos de gobierno y hélices de paso ajustable, debido a su capacidad para manejar ambientes corrosivos y cargas dinámicas.
Industria ferroviaria
Las rótulas se utilizan en sistemas de suspensión, acoplamientos y bogies de vagones para soportar cargas pesadas, vibraciones y desalineaciones que se encuentran comúnmente en aplicaciones ferroviarias.
Proceso de fabricación de cojinetes lisos esféricos.
Forjar
El acero especial se martilla y se extruye mediante maquinaria de forja para apretar la estructura interna del acero y mejorar su resistencia al desgaste.
Tratamiento térmico
El cojinete liso esférico forjado recibe un tratamiento térmico y la estructura cristalina interna del acero se controla mediante procesos de calentamiento y enfriamiento para lograr las propiedades mecánicas y físicas y químicas requeridas.
Torneado
Los cojinetes lisos esféricos forjados y tratados térmicamente se procesan con máquinas herramienta CNC de acuerdo con los requisitos de diseño, y su apariencia y tamaño se procesan dentro del rango de precisión.
Asamblea
Ensamble los componentes procesados, incluido el montaje, el ensamblaje, la calibración y otros enlaces para garantizar la precisión y confiabilidad del rodamiento esférico.
Tratamiento de superficies
La superficie del rodamiento esférico se trata mediante pasivación, pulverización, chorro de arena y otros procesos para evitar la oxidación, la corrosión y el desgaste.
Se deben considerar los siguientes factores al seleccionar un cojinete liso esférico
Carga
La carga máxima soportada por el rodamiento esférico es el factor principal en la selección del rodamiento. Es necesario seleccionar el tipo de rodamiento y las especificaciones adecuados en función de la carga real.
Ambiente de trabajo
El entorno de trabajo de los rodamientos esféricos puede implicar factores como temperatura, humedad, corrosión, etc. Es necesario seleccionar materiales para rodamientos y métodos de lubricación que puedan adaptarse al entorno.
Costo y rendimiento de costos
Además de las consideraciones anteriores, el costo y la rentabilidad también son factores importantes a la hora de seleccionar rodamientos esféricos. El rango de precios y el nivel de calidad correspondientes deben seleccionarse de acuerdo con las necesidades de la aplicación real.
Modo de movimiento
Los modos de movimiento de los rodamientos esféricos incluyen rotación, rodamiento, oscilación y desplazamiento, etc. Es necesario elegir un tipo de rodamiento adecuado.
Capacidad de sobrecarga
Los rodamientos esféricos pueden sufrir una sobrecarga instantánea durante el funcionamiento, y es necesario seleccionar rodamientos que puedan soportar dicha sobrecarga y evitar daños.
Instalación y desmontaje
Al elegir un rodamiento esférico, debe considerar la facilidad de instalación y desmontaje, para que pueda ser más conveniente y rápido cuando sea necesario reemplazarlo o repararlo.
Los rodamientos esféricos y los rodamientos de rodillos esféricos son dos tipos diferentes de rodamientos. La principal diferencia radica en sus diferentes estructuras y escenarios de aplicación.
Una rótula es un rodamiento que permite una determinada desviación angular entre dos ejes. Su estructura puede girar y girar libremente. Es adecuado para ocasiones en las que la conexión debe soportar grandes desviaciones angulares, como en algunas maquinarias pesadas y barcos. La rótula se compone de un aro interior, un aro exterior y una bola de bisagra. Las superficies esféricas de los anillos interior y exterior son superficies de arco.
Los rodamientos de rodillos a rótula son un tipo de rodamiento que se utiliza para soportar cargas elevadas y grandes desviaciones angulares. Su estructura consta de anillos interiores y exteriores y elementos rodantes (rodillos). El diámetro y la longitud del rodillo son mayores que los de la esfera y pueden soportar cargas más elevadas. Al mismo tiempo, debido a la particularidad de su estructura, puede permitir que la desviación angular entre el eje y la carcasa del eje esté dentro de un cierto rango. Es adecuado para piezas giratorias y maquinaria giratoria de alta velocidad. ocasión.
La lubricación es muy importante para el rendimiento de los rodamientos esféricos. Un buen sistema de lubricación puede reducir la fricción y el desgaste y aumentar la vida útil y el rendimiento de los rodamientos. La lubricación puede afectar los siguientes aspectos.
Fricción
La lubricación puede reducir eficazmente el coeficiente de fricción, reducir la temperatura de funcionamiento y aumentar la viscosidad del aceite lubricante, reduciendo así las pérdidas en los rodamientos.
Tener puesto
La lubricación puede reducir el desgaste de los rodamientos. Si utiliza el lubricante adecuado, puede reducir la fricción y el desgaste de los rodamientos, extendiendo así su vida útil.
Enfriamiento
En los rodamientos que giran a alta velocidad, el aceite lubricante absorbe y disipa el calor a través de las piezas que soportan la carga, enfriando así los rodamientos de manera efectiva.
Corrosión
El aceite lubricante puede prevenir la corrosión interna y superficial del rodamiento, evitando así daños al rodamiento.
El principio de funcionamiento del cojinete liso esférico es utilizar una cabeza esférica o en forma de varilla para girar o rodar en el casquillo, de modo que las dos piezas de conexión puedan girar o girar y, al mismo tiempo, pueda soportar la carga correspondiente. del mundo exterior. A continuación se describe en detalle el principio de funcionamiento del cojinete liso esférico.
Los rodamientos esféricos suelen constar de un casquillo y una cabeza esférica. El casquillo es una pieza con forma de ranura y la cabeza esférica es una pieza con forma de bola. El área de contacto entre la rótula y el casquillo es muy pequeña, solo una pequeña parte de la superficie, lo que garantiza un buen contacto y una rotación flexible entre ellos.
Cuando las dos piezas de conexión giran o giran, la rótula de forma extraña se ve obligada a girar o rodar en un espacio pequeño, y la fuerza y el momento que soporta se distribuirán uniformemente entre la rótula y el casquillo. .
El rango de contacto entre la rótula y el casquillo es limitado, dentro del cual el ángulo de rotación se puede cambiar arbitrariamente; y si se excede este límite, la cabeza esférica no podrá continuar rodando, provocando que la rotación o la parte de conexión giratoria se tuerza con fuerza. Por lo tanto, el rodamiento esférico tiene las características de tener un gran desplazamiento angular, por lo que se debe prestar atención a la limitación del ángulo de rotación.
Al diseñar cojinetes lisos esféricos, se deben considerar factores como la selección de materiales, la precisión y la tecnología de procesamiento de las piezas. El diseño de los rodamientos esféricos debe ser razonable, capaz de soportar cargas y trayectorias de movimiento específicas y cumplir con los requisitos ambientales correspondientes y escenarios de aplicación complejos.
Los cojinetes lisos esféricos se componen de dos partes básicas: el aro interior y el aro exterior. El anillo interior suele ser redondo o cilíndrico, mientras que el anillo exterior tiene forma de arco y tiene una protuberancia esférica para acomodar el anillo interior. Se utilizan superficies guía en ambos lados del rodamiento para controlar el movimiento entre los aros interior y exterior. La superficie guía puede ser plana o cónica, según el tipo de rodamiento.
Entre las dos piezas básicas se suelen añadir algunas piezas adicionales para mejorar el rendimiento del rodamiento esférico. Estas piezas pueden incluir tuercas, arandelas, amortiguadores, sellos y lubricantes. Se pueden utilizar tuercas para ajustar la estanqueidad del rodamiento y garantizar un movimiento estable entre los anillos interior y exterior. Se pueden usar arandelas para cambiar la altura o el grosor del rodamiento para adaptarse a diferentes aplicaciones de rodamiento. Los amortiguadores reducen el ruido y las vibraciones. Los sellos protegen el interior del rodamiento de la contaminación por polvo y otros desechos, además de evitar fugas de lubricante. Los lubricantes proporcionan la lubricación interna necesaria para reducir la fricción y el desgaste.
Estas piezas pueden variar en diferentes rótulas, pero siguen siendo los componentes básicos de las rótulas. La combinación de estas piezas puede producir una amplia gama de tipos de rodamientos, como rodamientos de rodillos, cojinetes lisos y rodamientos de bolas, etc. en una variedad de diferentes aplicaciones industriales y mecánicas.
Los pasos para instalar un cojinete liso esférico son los siguientes:
Limpiar la superficie
Primero, debe limpiar la superficie del rodamiento esférico y su ubicación de instalación para asegurarse de que se pueda instalar correctamente.
Lubrique el extremo de la varilla
Antes de la instalación, se debe aplicar una capa de grasa al extremo de la varilla lubricada para aumentar la vida útil del rodamiento esférico.
Instalar el rodamiento
Inserte el rodamiento esférico en la posición de instalación y asegúrese de su posicionamiento correcto. Si el cojinete es del tipo sello de anillo de pistón, el cojinete debe instalarse en el centro del anillo de sello. Si es del tipo sello de goma, el rodamiento debe colocarse a lo largo del anillo de sellado.
arreglar el rodamiento
Utilice las herramientas adecuadas para fijar correctamente el rodamiento esférico en la posición de instalación.
Conecte el mecanismo de dirección
Conecte el eje de transmisión al mecanismo de dirección, asegurándose de que encaje perfectamente y no quede suelto.
Verificar instalación
Antes de la alineación y ajuste final, se deben probar los rodamientos esféricos. El mecanismo de dirección y otros componentes relacionados deben probarse completamente para garantizar una instalación correcta.
Las rótulas libres de mantenimiento están disponibles con aros exteriores de acero al cromo-carbono endurecido, acero al carbono o acero inoxidable endurecido. Los fabricados con acero al carbono al cromo endurecido o acero inoxidable tendrán grietas axiales o radiales para acomodar la entrada de la bola. El anillo exterior de acero al carbono se puede presionar alrededor del anillo interior o puede tener divisiones radiales que lo mantienen unido con tornillos. Los aros interiores de las rótulas libres de mantenimiento están fabricados de acero al cromo-carbono endurecido, acero inoxidable endurecido o aleaciones de cobre.
Las superficies deslizantes entre estos tipos de rótulas podrían tener un revestimiento de cromo duro, un compuesto de PTFE, una tela de PTFE o un plástico de PTFE para reducir el desgaste. Aquellos con anillos interiores de aleación de cobre tendrán lubricante sólido insertado en la superficie deslizante. Los anillos exterior e interior pueden recubrirse con fosfato para aumentar la resistencia a la corrosión. Algunos diseños de rodamientos también pueden equiparse con sellos para evitar la contaminación. Las variaciones con múltiples anillos exteriores divididos axialmente pueden equiparse con anillos de retención.
Nuestra fábrica
HAXB es un fabricante líder de rodamientos rígidos de bolas de alta calidad en China. También se incluyen rodamientos de rodillos cónicos de paredes delgadas. La velocidad de rotación puede alcanzar más de 25,000 rpm y se puede adaptar a todo tipo de motores de alta velocidad. Nuestra marca HAXB produce principalmente rodamientos de gama media y alta (rodamientos de bolas, rodamientos de agujas y rodamientos autolubricantes), con la esperanza de ofrecer a los usuarios opciones más adecuadas.
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